Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), leader du Championnat du Monde FIM Supersport, a conforté sa position de leader du Championnat des Pilotes après un week-end intense de courses WorldSSP lors de la première manche hongroise depuis 35 ans. À l'approche de la pause estivale, et à quatre épreuves de la fin, Manzi compte 59 points d'avance, ce qui rend la remontée de ses rivaux pour le titre particulièrement difficile en cette fin de saison.

 

COURSE D'ATTENTE : « J'ai observé ce qu'il se passait dans les premiers tours, car j'ai choisi le pneu dur à l'arrière. »

 

Cette année, Manzi a dû se battre avec vaillance pour la victoire toute la saison, la grille WorldSSP 2025 étant bien garnie. Dimanche après-midi, cependant, Manzi a affronté un nouveau challenger qui cherchait à le détrôner de sa forme royale de 2025. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) a réalisé de loin la meilleure course de sa carrière en WorldSSP jusqu'à présent. Tandis que Manzi s'est détaché de son principal rival pour le titre, Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), le pilote danois a tenu tête à l'Italien, le forçant à attaquer jusqu'au drapeau à damier.

 

S'adressant à la presse avant sa confirmation comme pilote GRT Yamaha pour 2026, Manzi a déclaré après la Course 2 : « C'était une superbe course. J'ai pris un excellent départ depuis la pole position, mais Oncu et Jespersen m'ont lâché dès le premier tour. Parti troisième, j'ai bien compris la situation dans les premiers tours, car j'avais choisi le pneu dur à l'arrière. J'ai vu que j'étais proche, et le rythme n'était pas très soutenu au début. J'ai donc décidé de me placer en première position et j'ai pris la tête. J'ai essayé de maintenir mon rythme, et il était bon ; j'ai pu établir un nouveau record du tour. Dans le virage 2, j'ai commis une erreur et j'ai concédé quelques dixièmes d'avance à Jespersen, qui s'est rapproché. Impossible de le lâcher ; il a fait une superbe course. Je suis super content d'avoir gagné aujourd'hui, c'est une bonne façon de partir en vacances. »

 

MANZI ENGAGÉ À GARDER LE RYTHME : « Nous allons travailler dur, car ce n'est pas le moment de rester les bras croisés. »

 

Lorsque la grille reprendra en septembre, quatre week+ends et huit courses détermineront le Champion du Monde des Pilotes 2025. L'avance de Manzi est un défi de taille pour tout rival, mais cette saison, Manzi a connu des moments d'inconstance, lui qui est habituellement un métronome sur les podiums. À Most, l'Italien a chuté à la 26e place de la Course 1, puis à la 6e place dans la deuxième course. Il faudrait une chute catastrophique du n°62 pour lui faire perdre la tête du Championnat, mais dans une catégorie aussi riche en talents, la course au titre 2025 est loin d'être gagnée.

 

Manzi a exprimé ses impressions avant la neuvième manche en France : « Nous avons maintenant un peu de repos, environ un mois. Je pense que l'équipe doit travailler, et moi aussi chez moi. Nous allons travailler dur, car ce n'est pas le moment de rester les bras croisés. C'est le bon moment pour travailler et essayer de progresser, comme toujours. Mon approche ne changera pas, nous devons faire de notre mieux course après course, comme nous le faisons actuellement, et nous verrons bien où nous finirons. »